ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yapılan açıklamaya göre, yüksek voltajlı batarya paketlerinde bulunan bazı hücrelerin ayırıcı tabaka hasarına karşı hassas olduğu belirlendi. Bu durumun, araçlarda yangın riskini artırabileceği ifade edildi.
Stellantis ise, araç sahiplerine tamir işlemi tamamlanana kadar araçlarını dışarıda park etmeleri ve şarj etmemeleri yönünde uyarıda bulundu. Şirket, sorunun nedenini araştırdıklarını ve güvenli bir çözüm üzerinde çalıştıklarını bildirdi.
HANGİ MODELLER GERİ ÇAĞRILIYOR?
Geri çağırma kararı, 2020-2025 yılları arasında üretilen Jeep Wrangler ve Grand Cherokee plug-in hibrit modellerini kapsıyor. Şirket, bu adımı “gönüllü geri çağırma” kapsamında attığını açıkladı.
STELLANTİS’TEN PAZAR HAMLESİ
Yangın riski açıklaması, Stellantis’in ABD pazarında yeniden güç kazanmak için yürüttüğü dönüşüm süreciyle aynı döneme denk geldi. Özellikle Kuzey Amerika’daki stok fazlasını azaltan şirket, sevkiyat hacimlerinde yeniden artış yaşamaya başladı.
Yeni CEO Antonio Filosa, aralık ayında göreve geldikten sonra selefi Carlos Tavares’in maliyet düşürme stratejilerinden farklı olarak ABD pazarında büyümeyi hızlandırmak için 10 milyar dolarlık yatırım planı açıklandı.
Stellantis, Dodge ve Ram markalarının da üretici konumunda bulunuyor aynı zamanda da elektrikli araç yatırımlarını genişletmeyi hedefliyor.
